Rappel du premier message :Salut la compagnie,
Je vous fais mon CR de ce premier week-end de course, au coté de Toms et Stéphane (dit le noiche).
Tout a commencé quand Toms a lui même débuté en promo-découverte l'an passé,
le temps passe, l'idée muri et je m'achète une bécane piste et la
prépare durant toute la seconde partie d'année dernière.
Janvier : Inscription OK
Février / Mars : je fini de préparer ma moto, freinage, déco etc ...
Jeudi 4 Avril, jour J !!J'embarque femme et enfants direction le circuit, a 30 min de chez moi
N'ayant pas encore roulé de l'année, je fais en sorte d'arriver vers 12h en
espérant faire 2 roulages l’après midi mais manque de bol vers 13h le
temps se couvre et il se met a pleuvoir ...
La journée se terminera dans l'attente de la caravane qu'un copain
Stéphane nous met a disposition durant tout le week-end, et ça c'était
vraiment royal
Vendredi 5 Avril :Toms arrive vers 8h30, même pas le temps de décharger que bim, le barnum du voisin s'envole et se retourne sur sa caisse
!!
bref, on décharge, on sort le barnum, puis on prépare les bécanes a passer au CT.
Stéphane le noiche arrive et on fait de même.
11H le bureau administratif ouvre.On part s'inscrire puis dans la foulée on file au CT, Toms et Stéphane
passent sans problème mais moi je me fais refoule , le contrôleur me
demande de limer mes tampons de protections et de rajouter une barre
noire en bas du chiffre 1 car sinon celui ci n'y ressemble pas ... je
m’exécute et c'est OK.
On prend 2 séances d'essais l'après-midi;La première est une reprise pour tout le monde, on reprend nos repère,
retrouve des sensations et le rythme augmente petit à petit.
J'aperçois Toms sur le coté de la piste a la sortie du gauche qui tue,
j'apprendrais en sortant qu'il a pommé et roulé sur son garde boue avant
J'enchainerais quelques tours en '37 et ce sera déjà l'heure de rentrer.
La deuxième séance débute et la encore une fois, qui vois-je en bord de
piste ??! notre ami Toms mais la et c'est bien la première fois, je le
vois faire des bons sur place !!
Effectivement j'apprendrais plus tard qu'un mec lui est rentré dedans, y a de quoi ...
Quelques goutes tombe et le rythme ralenti, j'enchaine les tours en '39 / '40 à la cool dans les roues d'un rsv1000.
Jusque la , je ne ressentais aucune pression lié a la course, c'était du roulage comme d'autres ...
apéro et bouffe tranquille le soir
Samedi 6 Avril , Qualif :les qualifs débute pour moi a 10h, il pleut, il fait froid et je n'ai pas
de pneu pluie , je ferais donc la séance en pneu rainuré sec.
Objectif, ne pas tomber !
Il y a beaucoup de chute , sa glisse énormément sans même toucher a la poignée d’accélération.
Je me fait logiquement déposer par ceux en pneu pluie, et ferais mon meilleur tour en 2'50 !
Ce qui me vaudra la 18 ème position du groupe B
La pression commence à monté, y a plus de doute, on y est !!
On passe la journée a glander, regarder des courses/qualif d'autre catégorie.
Dimanche 7 Avril , les courses !!Je me réveil avec une boule au ventre, le stress ?? pas que , les
saucisses merguez de la veille y sont aussi pour quelques choses
Il y a du vent mais un grand soleil , ouuufff !!
j'attends un copain en Ducat qui devait m'amener la gopro et m'aider en prégrille
avec les couv et groupe electrogene mais la réalité le rattrappe et
apres avoir passé sa moto au karcher, elle ne demarre plus lol! heureusement olivier (kawasakizxr) est dans le coin et va le dépanner, ils n'arriveront que vers 13h ...
10H Depart de la course 1:Après un départ raté, je sors du 1er virage en ayant perdu presque 10 places.
J'arrive malgré tout à vite me mettre dans le rythme et enchaine
quelques tours en 1'37 ce qui me permet de remonter le classement,
j'attaque et essai d'être le plus incisif possible car à chaque bout
droit le manque de puissance de ma bécane me rattrape face à des 600 et
1000 sport.
Je m'accroche au top 10 durant quelques tours mais fini
par faire un tout droit au gauche qui tue, heureusement je ne sors pas
de la piste et repars. Le temps de recoller au top 10 le drapeau à
damier est agité et fini en 12 position... Avec le 4ème meilleur chrono
du groupe en 1'36'531.
J'en ressors moyennement satisfait car sans ce tout droit (point mort) j'aurais pu entré dans le top 10 !! et la c'était
14h35 Départ course 2 :Cette fois ci je ne foire pas mon départ et ose prendre des initiatives des
l'entrée du triple, je me faufile et entame le virage du pont en 12 ème
position
Je bataillerais 2 tours avec le R6 juste devant, qui me fera perdre un
temps précieux, des pilotes nous remonterons et mon classement changera
de 11 à 14 ème.
Pendant ce temps la, le groupe de tète nous distance jusqu’à les perdre de vue
Je ferais une partie de la course seul, puis finirais par rattraper 2 pilotes en fin de courses
Video du r6 juste devant sur la photo, on me voit a partir de 10'40, moto avec le cul orange fluo :
https://www.dailymotion.com/video/xyveb3_promo-decouverte-course-2-b-ledenon-07-avril-2013_auto&start=609
Je les double et fini la course une nouvelle fois en 12 ème position, avec
des chrono moins rapide que le matin , meilleur tour en 1'37'7 de
mémoire.
FINVoila comment se termine ce week-end de course , que j'aurais vécu a 200% , entouré de bonne personnes et en ayant fait de bonnes rencontres.
J’espère que ça vous a plus et merci d'avoir tenu, et lu jusqu'au bout !
C'est bien le genre de chose a vivre dans sa vie , et je n'ai qu'une envie c'est d’être a celle de septembre
Merci à tous ceux qui ont été la, pour l'ambiance, les coups de mains, les aperos. :thumleft:
L'équipe du week-end, de gauche a droite , Stéphane, Stéphane le noiche, moi et Toms
Content d'avoir vue (rapidement !) nikos et Toms ma dit que Jerez tu étais la mais j'ai pas fais gaffe et t'ai pas vu !!!