Ballade dimanche 7 septembre 2008

Rappel du premier message :



Prendre la route des vins, puis aller jusqu'à Nyons. S'arrêter boire un verre à Rémuzat. Sur le retour, passer par le Chalet Reynard, pour rentrer vers Carpentras.



Distance:

• 239 km.

Durée (selon google maps):

• 4h39.

Organisation (selon google maps):

• 13h00: Départ du Pontet (on peut se retrouver avant pour manger un bout ensemble au McDo, par exemple).
  
• 15h20: Ravitaillement (pilotes + machines) à Rémuzat.
  
• 18h00: Retour point de départ.

Budget:

• entre 20€ et 25€ de carburant (selon la machine et le pilote )
  
• entre 2€ et 8€ de boisson (selon le pilote)
  
  total: entre 22€ et 33€ pour du pur plaisir

Participants:

• anakin84.
  
• Binouze30.
  
• cklown3009 + pote (à confirmer).
  
• fh30.
  
• gsrman + Steph'(à confirmer).
  
• MaTiS84.
  
• Mimos@.
  
• Miré et Mirette.
  
• Roro84 + son frère (à confirmer).
  
• SAStien.
  
• Thorn.
  
• XJ (à confirmer).
  
• yamanu.

D'autres pauses sont possibles, si vous connaissez des coins sympas...

Ceci est une proposition, vos conseils et vos commentaires sont les bienvenus.

royal la photo du petit miel moi j'ai tendu la main mais pas osé toi ta pris la photo mdr

quand a la ptit anglaise c'est un tout les pneu et la parti cycle qui est phenoménal et le frénage aussi

tu sort d'un sv roro me semble t'il comme moi quand je l'ai eu !! et quand au pneu moi ils on fait 3000 toi en te voyant dimanche ils feront peut etre 2000 mais peut etre

SAStien a écrit:

Thorn a écrit:

Mimos@ a écrit:

...
RE PS:Merci roro pour le coup a boire

...
roro n'y est pour rien, c'est boze qui l'a offert.

en fait non, c'est roro. il a fait ça en douce, dans le bar, avec sa CB... quel coquin

donc merci à boze et à roro

ha ok j'avais pas vu,

Mimos@ a écrit:

PS:Toujours aussi chiantes c'est barriere qui traverse ...Une ptite frayeur , qui fait du bien ...

sur, moi j'ai fait une belle trace de pneu quand un sv gris ma doublé comme un bourrin, puis c'est mis saucissonner devant moi à l'entrée d'un gauche ce ressérant sur lui même, en plus j'ai du me remettre vers l'intérieur pour l'éviter et me suis retrouvé dans la même situation que lui (ou presque parce que lui c'était limite limite), mais ca a passé ouf, le gris sur le rouge aurait fait désordre

Roro84 a écrit:

Mince, sa s'affiche pas chez moi ... !

Sinon thorn, dimanche je me suis vraiment senti a l'aise sur l'angle voir peu être trop même, pas la moindre glissade malgré mes virages catastrophe mais avec le peu de km que j'ai au compteur sur cette moto, je saurais pas te dire si c'est la moto ou les pneu qui me fait penser ça... J'en saurais plus dans quelques milliers de km mais ce qui est sur c'est qu'ils ne dureront pas longtemps...

de très bon pneu parait t'il, sensible aux marquages au sol parait t'il aussi, mon prochain choix de pneu surement, j'ai fait 1500 km avec mes races et sont déja au témoins tss.

Thorn a écrit:

Mimos@ a écrit:

PS:Toujours aussi chiantes c'est barriere qui traverse ...Une ptite frayeur , qui fait du bien ...

sur, moi j'ai fait une belle trace de pneu quand un sv gris ma doublé comme un bourrin, puis c'est mis saucissonner devant moi à l'entrée d'un gauche ce ressérant sur lui même, en plus j'ai du me remettre vers l'intérieur pour l'éviter et me suis retrouvé dans la même situation que lui (ou presque parce que lui c'était limite limite), mais ca a passé ouf, le gris sur le rouge aurait fait désordre

Je suis vraiment désoler de cette situation ...

Aie,aie,aie pas la tête ... PARDON

Thorn a écrit:

Roro84 a écrit:

Mince, sa s'affiche pas chez moi ... !

Sinon thorn, dimanche je me suis vraiment senti a l'aise sur l'angle voir peu être trop même, pas la moindre glissade malgré mes virages catastrophe mais avec le peu de km que j'ai au compteur sur cette moto, je saurais pas te dire si c'est la moto ou les pneu qui me fait penser ça... J'en saurais plus dans quelques milliers de km mais ce qui est sur c'est qu'ils ne dureront pas longtemps...

de très bon pneu parait t'il, sensible aux marquages au sol parait t'il aussi, mon prochain choix de pneu surement, j'ai fait 1500 km avec mes races et sont déja au témoins tss.

Les PRace sont des pneus piste (homologués), les supercorsa pro sont des pneus route (sport mais route) donc tiendront plus longtemps!
L'équivalent du PRace chez pirelli était les supercorsa SC (1 soft, 2 medium, 3 hard) et maintenant les supercorsa pro SC. Les supercorsa SC se bouffent vite, mais par contre on en trouve à 200 € le train neuf sur internet donc à voir le prix au km...
Les supercorsa sont connus pour avoir un peu moins de grip que les PRace, mais décrochent plus progressivement.

Mimos@ a écrit:

Thorn a écrit:

Mimos@ a écrit:

PS:Toujours aussi chiantes c'est barriere qui traverse ...Une ptite frayeur , qui fait du bien ...

sur, moi j'ai fait une belle trace de pneu quand un sv gris ma doublé comme un bourrin, puis c'est mis saucissonner devant moi à l'entrée d'un gauche ce ressérant sur lui même, en plus j'ai du me remettre vers l'intérieur pour l'éviter et me suis retrouvé dans la même situation que lui (ou presque parce que lui c'était limite limite), mais ca a passé ouf, le gris sur le rouge aurait fait désordre

Je suis vraiment désoler de cette situation ...

Aie,aie,aie pas la tête ... PARDON

pas de sousis mimosas, c'est juste la trace de pneu qui fait désordre.

Toms84 a écrit:

Thorn a écrit:

Roro84 a écrit:

Mince, sa s'affiche pas chez moi ... !

Sinon thorn, dimanche je me suis vraiment senti a l'aise sur l'angle voir peu être trop même, pas la moindre glissade malgré mes virages catastrophe mais avec le peu de km que j'ai au compteur sur cette moto, je saurais pas te dire si c'est la moto ou les pneu qui me fait penser ça... J'en saurais plus dans quelques milliers de km mais ce qui est sur c'est qu'ils ne dureront pas longtemps...

de très bon pneu parait t'il, sensible aux marquages au sol parait t'il aussi, mon prochain choix de pneu surement, j'ai fait 1500 km avec mes races et sont déja au témoins tss.

Les PRace sont des pneus piste (homologués), les supercorsa pro sont des pneus route (sport mais route) donc tiendront plus longtemps!
L'équivalent du PRace chez pirelli était les supercorsa SC (1 soft, 2 medium, 3 hard) et maintenant les supercorsa pro SC. Les supercorsa SC se bouffent vite, mais par contre on en trouve à 200 € le train neuf sur internet donc à voir le prix au km...
Les supercorsa sont connus pour avoir un peu moins de grip que les PRace, mais décrochent plus progressivement.

merci Toms84, j'adore avoir des infos sur les pneus et trouve qu'il n'y en a pas assez de comparatif (neutre) bisare sachat que c'est une des choses des plus importantes.
si tu as des liens ou je pourrais aller à la pèche au infos n'hésite pas.

ps : cool ta conduite

Thorn a écrit:

Pas de sousis mimos@, c'est juste la trace de pneu qui fait désordre.

Tant que la trace de pneu et sur le goudron , et pas dans le calçon

Citation :

merci Toms84, j'adore avoir des infos sur les pneus et trouve qu'il n'y en a pas assez de comparatif (neutre) bisare sachat que c'est une des choses des plus importantes.
si tu as des liens ou je pourrais aller à la pèche au infos n'hésite pas.

ps : cool ta conduite

Ben en fait c'est plus une synthèse d'avis de pistards, quand y'en a beaucoup qui sortent les mêmes commentaites je me dis que ça doit être cohérent (pas testé les PRace, mais les supercorsa préviennent effectivement). Tu peux trouver des éléments sur les forums piste comme motopiste.forumactif.com sur les pneus typés piste (et les slicks!).
C'est vrai que c'est super important, ne serait-ce que pour le feeling...

Et pas de foutage de gueule sur ma conduite hein! J'y peut rien moi si ma tête elle suit l'inclinaison!

Toms84 a écrit:

Et pas de foutage de gueule sur ma conduite hein! J'y peut rien moi si ma tête elle suit l'inclinaison!

Toms84 a écrit:

Citation :

merci Toms84, j'adore avoir des infos sur les pneus et trouve qu'il n'y en a pas assez de comparatif (neutre) bisare sachat que c'est une des choses des plus importantes.
si tu as des liens ou je pourrais aller à la pèche au infos n'hésite pas.

ps : cool ta conduite

Ben en fait c'est plus une synthèse d'avis de pistards, quand y'en a beaucoup qui sortent les mêmes commentaites je me dis que ça doit être cohérent (pas testé les PRace, mais les supercorsa préviennent effectivement). Tu peux trouver des éléments sur les forums piste comme motopiste.forumactif.com sur les pneus typés piste (et les slicks!).
C'est vrai que c'est super important, ne serait-ce que pour le feeling...

Et pas de foutage de gueule sur ma conduite hein! J'y peut rien moi si ma tête elle suit l'inclinaison!

j'aurrai pas relevé mais tu la fait à ma place .... lol

serieux je trouve que tu roule "typé cool" en douceur, mais haut régime, c'est rassurant de te suivre.

++